Kas ir Carburizing Steel?

Ogļūdeņošana ir sava veida virsmas siltumapstrādes tehnoloģija, kurā dzesēšanas tērauds absorbē oglekli, kas atbrīvots pēc tērauda gabalu virsmas karburēšanas. Ogļūdeņošana ir zināma arī kā cietēšanas gadījums, kurā mēs cietām tikai daļu un kodolu. Tērauda, ko izmanto karburētu tērauda detaļu ražošanai, sauc par karburētu tēraudu. Ogļūdeņraža tērauda galvenais termiskās apstrādes process parasti ir dzesēšana un rūdīšana zemā temperatūrā pēc karburēšanas. Apstrādātās daļas kodols ir mazs oglekļa martensīts ar pietiekamu izturību un izturību, un virsma ir cieta un nodilumizturīga rūdīta martensīta un zināms daudzums smalku karbīdu.

Ogļūdeņraža mērķis ir panākt izturīgu nodilumu izturīgu korpusu ar rūdītu serdi. Dažas konstrukcijas daļas, piemēram, transmisijas pārnesumi uz automašīnām un traktoriem, kameras un virzuļu tapas ar iekšdedzes dzinējiem, darbojas ar spēcīgu triecienu vai nodilumu. Neapmierinoši darba apstākļi prasa, lai šīm daļām būtu augsta virsmas cietība un nodilumizturība, kamēr sirds prasa lielāku izturību un pareizu izturību. To var panākt ar zemas oglekļa tērauda karburēšanu, dzesēšanu un rūdīšanu.Šajā laikā detaļu serde ir zema oglekļa tērauda dzesēšanas struktūra, kas nodrošina augstu izturību un pietiekamu izturību, kā arī virsmu (pie noteiktā dziļumā) ir augsts oglekļa saturs (0,85% ~ 1,05%), pēc dzesēšanas ir ļoti grūti (HRC> 60), un var iegūt labu nodilumizturību.

Oglekļa infiltrācija var ievērojami uzlabot tērauda detaļu nodilumizturību, izturību, izturību un citas īpašības. Ogļūdeņraža saturs karburētajā tēraudā parasti ir ļoti zems (no 0,15% līdz 0,25%), tas ir sava veida zema oglekļa tērauds. Zems oglekļa saturs nodrošina, ka sirds karburētajām daļām ir laba izturība un plastiskums.Lai uzlabotu tērauda serdes izturību, tēraudam var pievienot noteiktu daudzumu sakausējuma elementu, piemēram, Cr, Ni, Mn, Mo, W, Ti, B utt. Starp tiem Cr, Mn, Ni un citi sakausējuma elementi galvenokārt palielina tērauda cietību, lai stiprinātu virsmas un serdes struktūru pēc dzesēšanas un zemas temperatūras rūdīšanas. Turklāt neliels daudzums Mo, W, Ti un citu karbīda elementu var veidot stabilu sakausējuma karbīdu, kam ir nozīme graudu attīrīšanā un tērauda daļu pārkaršanas kavēšanā karburēšanas laikā. B daudzums (0,001% ~ 0,004%) var ievērojami palielināt sakausējuma karburēta tērauda cietību.

Ar zemu oglekļa saturu tēraudam ir ļoti zems oglekļa daudzums, kas ir ciets ar citām metodēm, piemēram, indukcijas sacietēšanu, tāpēc, pirmkārt, karburējot mēs nonākam oglekļa daļā un nevis dzesējam šo komponentu noteiktā temperatūrā, lai iegūtu Martensīta struktūru. Viegls oglekļa tērauds AISI 1018 ir lieliska metināmība un rada vienveidīgu un grūtāku korpusu, un to uzskata par vislabāko karburēta tērauda materiālu.